הסיבות העיקריות לטמפרטורת השמן הגבוהה ביחידת הכוח

1. נפח מיכל השמן קטן מדי ואזור פיזור החום אינו מספיק;התקן קירור השמן אינו מותקן, או למרות שיש התקן קירור, הקיבולת שלו קטנה מדי.

2. כאשר המעגל במערכת נכשל או שהמעגל אינו מוגדר, כל זרימת משאבת השמן עולה על גדותיה בלחץ גבוה כאשר היא מפסיקה לפעול, וכתוצאה מכך אובדן הצפה וחום, וכתוצאה מכך עליית טמפרטורה.

3. צינור המערכת דק מדי וארוך מדי, והכיפוף גדול מדי, ואובדן הלחץ המקומי ואובדן הלחץ לאורך התהליך גדולים.

4. דיוק הרכיב אינו מספיק ואיכות ההרכבה ירודה ואובדן החיכוך המכני בין תנועות יחסיות גדול.

5. מרווח ההתאמה של האביזרים קטן מדי, או המרווח גדול מדי לאחר שימוש ובלאי, והדליפה הפנימית והחיצונית גדולה, וכתוצאה מכך אובדן נפח גדול.אם היעילות הנפחית של המשאבה יורדת, הטמפרטורה עולה במהירות.

6. לחץ העבודה של המערכת ההידראולית מותאם הרבה יותר מהצורך בפועל.לפעמים יש צורך להגביר את הלחץ לעבודה בגלל שהאטם הדוק מדי, או בגלל שהאטם פגום והדליפה גדלה.

7. טמפרטורת האקלים וסביבת ההפעלה גבוהה, מה שגורם לטמפרטורת השמן לעלות.

8. הצמיגות של השמן נבחרה בצורה לא נכונה.אם הצמיגות גדולה, ההתנגדות הצמיגה תהיה גדולה.אם הצמיגות קטנה מדי, הדליפה תגדל.שני התנאים עלולים לגרום ליצירת חום ולעליית טמפרטורה.